КОЛЬЦО Z-ОБРАЗНОГО СЕЧЕНИЯ
Запатентовано в 2003 году
Запатентованное в 2003 году уплотнительное кольцо z-образного сечения нового поколения со специально разработанной конической формой внутренней поверхности является развитием предыдущих конструкций колец х- и z-образного сечения. Кольцо z-образного сечения при установке упруго деформируется и создает пружинящий эффект, гарантирующий полное сохранение уплотнительной способности в течение всего срока службы. Особое сечение такого кольца обеспечивает повышенную гибкость цепи. Скошенный участок обеспечивает улучшение контакта со втулкой. Смазка, удерживаемая между пластинами и лепестками кольца z-образного сечения, обеспечивает постоянное смазывание и увеличение срока службы кольца
Sportbike
Эти цепи специально разработаны для применения высокие нагрузки мотоциклов, поэтому благодаря запатентованному кольцу z-образного сечения способны обеспечить сверхдлительный срок службы.
В цепи используются штифты и пластины из высоколегированной стали, высокопрочные втулки и ролики, а добеструйной обработке и преднатяжение пластин, штифтов и роликов обеспечивают высокие характеристики, длительный срок службы и непревзойденную стойкость к механическим нагрузкам новейших супербайков.
p | w | r | s | t | l | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER D. | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH | SOLID BUSHING | |||||||
International Reference | Regina Reference | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/100 links | Lbs/100 links | N | Lbs | Seal | Color | Connecting link | |
530 | 136 ZRP2 | 15,875 | 9,53 | 10,23 | 2,4 | 2,6 | 25,4 | 2,27 | 5.00 | 43.000 | 9,666 | yes | ZR | G/B | 19+44 |
525 | 137 ZRP | 15,875 | 7,95 | 10,23 | 2,2 | 2,4 | 23,0 | 2,05 | 4.51 | 41.000 | 9,217 | yes | ZR | G/B | 19+44 |
520 | 135 ZRP | 15,875 | 6,35 | 10,23 | 2,2 | 2,2 | 21,3 | 1,76 | 3.88 | 36.000 | 8,093 | yes | ZR | G/B | 19+44 |
G/B = Золото/Черный
Touring Street
Эти цепи предназначены для длительных поездок, поэтому благодаря уплотнительным кольцам z-образного сечения обеспечивается длительный пробег при незначительном удлинении цепи.
В цепи используются высокопрочные втулки и ролики, а дробеструйной обработке, штифтов и роликов повышает усталостную стойкость. Имеются подвергнутые предварительному натяжению цепи нескольких уровней произвеодительность для обеспечения подбора требуемого типа цепи для каждой области применения
p | w | r | s | t | l | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER D. | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH | SOLID BUSHING | |||||||
International Reference | Regina Reference | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/100 links | Lbs/100 links | N | Lbs | Seal | Color | Connecting link | |
530 | 136 ZRT | 15,875 | 9,53 | 10,23 | 2,4 | 2,4 | 25,4 | 2,22 | 4.90 | 40.800 | 9,172 | yes | ZR | G/B | 19+44 |
525 | 137 ZRT | 15,875 | 7,95 | 10,23 | 2,2 | 2,2 | 23,0 | 1,86 | 4.09 | 35.800 | 8,048 | yes | ZR | G/B | 19+44 |
520 | 135 ZRT | 15,875 | 6,35 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 20,5 | 1,62 | 3.57 | 34.800 | 7,823 | yes | ZR | G/B | 19+44 |
530 | 136 RT | 15,875 | 9,53 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 21,3 | 1,76 | 3.88 | 34.500 | 7,756 | yes | - | G/B | 19+26 |
525 | 137 RT | 15,875 | 7,95 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 19,5 | 1,63 | 3.60 | 34.000 | 7,643 | yes | - | G/B | 19+26 |
G/B = Золото/Черный
Urban
Высококачественные цепи для мопедов. Специальные удлиненные втулки, разработанные для повышения надежности их запрессовки во внутренние соединительные пластины цепи, обеспечивают высокую устойчивость к перегибу цепи. Все цепи подвергаются предварительно натянуты
p | w | r | s | t | l | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER D. | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH | SOLID BUSHING | |||||||
International Reference | Regina Reference | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/100 links | Lbs/100 links | N | Lbs | Seal | Color | Connecting link | |
520 | 135 RT | 15,875 | 6,35 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 18,4 | 1,57 | 3.46 | 33.200 | 7,463 | yes | - | G/B | 26 |
520 | 135 EB-ORO | 15,875 | 6,35 | 10,16 | 1,8 | 1,8 | 17,3 | 1,37 | 3.01 | 28.500 | 6,407 | - | - | G/B | 26 |
428 | 126 ZRT | 12,70 | 7,75 | 8,51 | 1,8 | 1,8 | 20,7 | 1,08 | 2.37 | 22.300 | 5,013 | yes | ZS | G/B | 42 |
428 | 126 RHD | 12,70 | 7,75 | 8,51 | 1,8 | 2,0 | 18,9 | 1,05 | 2.32 | 23.500 | 5,283 | - | - | G/B | 26 |
428 | 126 EB-ORO | 12,70 | 7,75 | 8,51 | 1,4 | 1,6 | 17,0 | 0,91 | 2.01 | 21.000 | 4,721 | - | - | G/B | 26 |
420 | 124 OROY | 12,70 | 6,35 | 7,75 | 1,6 | 1,8 | 16,1 | 0,72 | 1.59 | 17.500 | 3,934 | - | - | G/B | 26 |
415 | 90 ORO | 12,70 | 4,77 | 7,75 | 1,6 | 1,8 | 14,5 | 0,67 | 1.48 | 17.000 | 3,822 | - | - | G/B | 26 |
G/B = Золото/Черный
КОМПЛЕКТ ЦЕПЕЙ
Комплекты цепей Regina доступны для большинства мотоциклов популярных марок, и это лучший выбор для замены вторичного привода мотоцикла. Каждый комплект состоит из термообработанной передней звезды, индукционно закаленной задней звезды и требуемой для данной модели мотоцикла цепи Regina.
ФИГУРНЫЕ ВТУЛКИ
Использованы впервые в мире в 1985 году
Цепь RX3 имеет специальные фигурные втулки, устраняющие возникающий при использовании стандартных втулок эффект «бочки»,. Результатом является полный контакт между втулками и штифтами по всей длине с последующим уменьшением удельного контактного давления и, следовательно, более низкий износа.
Цепь RX3 также оснащена хромированными штифтами , исключительная твердость поверхности штифта обеспечивает максимальную износостойкость, а повышенная прочность сердечника штифта гарантирует исключительную устойчивость к ударным нагрузкам.
Cross Supermotard
Обладает высокой устойчивостью к удлинению и высоким импульсным нагрузкам при гонках по бездорожью. Удлиненные втулки и прочные ролики, штифты из сплава углеродистой стали, пластины с дробеструйным упрочением обеспечивают такие важные характеристик как повышенная прочность на разрыв и устойчивость к усталости. В цепях RX предусмотрены фигурные втулки и специальные штифты «X» из хромированной углеродистой стали, а также специальные пластины со скошенный основанием для обеспечения надежного сцепления при самых тяжелых условиях гонок по бездорожью
p | w | r | s | t | l | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER D. | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH | SHAPED BUSHING | |||||||
International Reference | Regina Reference | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/100 links | Lbs/100 links | N | Lbs | Seal | Color | Connecting link | |
520 | 135 RX3 | 15,875 | 6,35 | 10,16 | 2,0 | 2,0 | 18,1 | 1,56 | 3.43 | 34.000 | 7,643 | yes | - | G/B | 26 |
428 | 126 RX3 | 12,70 | 7,75 | 8,51 | 1,8 | 1,8 | 18,8 | 1,03 | 2.26 | 23.000 | 5,170 | yes | - | G/B | 26 |
420 | 124 RX3 | 12,70 | 6,35 | 7,75 | 1,6 | 1,6 | 16,3 | 0,82 | 1.82 | 21.000 | 4,721 | yes | - | G/B | 26 |
520 | 135 RH2 | 15,875 | 6,35 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 18,4 | 1,54 | 3.39 | 33.400 | 7,508 | - | - | G/B | 26 |
428 | 126 RH2 | 12,70 | 7,75 | 8,51 | 1,8 | 2,0 | 18,9 | 1,00 | 2.20 | 23.000 | 5,170 | - | - | G/B | 26 |
420 | 124 RH2 | 12,70 | 6,35 | 7,75 | 1,6 | 1,6 | 16,3 | 0,82 | 1.81 | 20.000 | 4,496 | - | - | G/B | 26 |
415 | 90 RH2 | 12,70 | 4,77 | 7,75 | 1,6 | 1,6 | 14,7 | 0,76 | 1.67 | 19.500 | 4,384 | - | - | G/B | 26 |
G/B = Золото/Черный
Enduro
Новые цепи ZSE — это результат интенсивного процесса разработки, проводимого шаг за шагом с лучшими Гоночными Командами Enduro, с целью обеспечения максимально эффективной передачи мощности от двигателя к колесу, ограничивая трение при сохранении долговечности. Результатом является лучшая легко-бегая цепь, имеющяяся в распоряжении на рынке сегодня. Новое узкое Z-кольцо в сочетании с обработанными дробеструйной обработкой стальной пластини листами из высокоуглеродистой легированной стали обеспечивает надежность, подтвержденную тем, что многие Производители Оборудования (ОЕМ) выбрали цепочку ZSE в качестве оригинального оборудования для своей серии велосипедов Enduro. Эти функции, добавленные к легкому весу и сокращенной узкой ширине, делают ZSE лучшим выбором с точки зрения производительности для соревнований Enduro.
p | w | r | s | t | l | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER D. | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH | SOLID BUSHING | |||||||
International Reference | Regina Reference | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/100 links | Lbs/100 links | N | Lbs | Seal | Color | Connecting link | |
520 | 135 ZSE | 15,875 | 6,35 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 18,6 | 1,52 | 3,36 | 33.800 | 7.598 | yes | ZR | G/B | 19+42+44 |
428 | 126 ZSE | 12,70 | 7,75 | 8,51 | 1,8 | 1,8 | 20,7 | 1,08 | 2.37 | 22.000 | 4.946 | yes | ZS | G/B | 26 |
G/B = Золото/Черный
Adventure
Цепи ZRE, создаванные и разработанные для того, чтобы выдерживать сильные нагрузки, вызванные ездой по бездорожью (Off-Road), предназначены для использования на больших расстояниях в Приключениях благодаря специальному Z-Ring, которое позволяет увеличить периодичность смазки, обеспечивая при этом невероятный уровень износостойкости. Цепи ZRE собираются из высокоуглеродистой легированной стали, цельных втулок и роликов, дробеструйных пластин, штифтов и роликов для достижения высоких пределов усталости. ZRE — это цепь, которой вы можете доверять, лучший выбор для Приключенческой езды.
p | w | r | s | t | l | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER D. | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH | SOLID BUSHING | |||||||
International Reference | Regina Reference | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/100 links | Lbs/100 links | N | Lbs | Seal | Color | Connecting link | |
525 | 137 ZRE | 15,875 | 7,95 | 10,23 | 2,2 | 2,2 | 23,0 | 1,95 | 4.30 | 36.000 | 8.093 | yes | ZR | G/B | 19+44 |
520 | 135 ZRE | 15,875 | 6,35 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 20,5 | 1,68 | 3.71 | 35.000 | 7.868 | yes | ZR | G/B | 19+42+44 |
G/B = Золото/Черный
Black Dual
ДВОЙНЫЕ ЧЕРНЫЕ цепи имеют естественный цвет металла, доступны только типоразмеры 520 и 525. В цепи используются части из высоколегированной углеродистой стали, высокопрочные втулки и ролики, а дробеструйное упрочение пластин, штифтов и роликов повышает усталостную стойкость. На наружные пластины нанесена маркировка типоразмера, модели и страны происхождения.
ДВОЙНЫЕ ЧЕРНЫЕ цепи благодаря предварительному натяжению и уплотнительным кольцам z-образного сечения обеспечивают длительный срок службы , большой пробег, незначительное удлинение и увеличенную периодичность смазки.
p | w | r | s | t | l | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CHAIN | PITCH | INNER WIDTH | ROLLER D. | PLATE THICKNESS | PIN LENGTH | WEIGHT | AVERAGE TENSILE STRENGTH | SOLID BUSHING | |||||||
International Reference | Regina Reference | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg/100 links | Lbs/100 links | N | Lbs | Seal | Color | Connecting link | |
525 | 137ZRA | 15,875 | 7,95 | 10,23 | 2,2 | 2,2 | 23,0 | 1,79 | 3.96 | 34.800 | 7823 | yes | ZR | B/B | 19+44 |
520 | 135ZRA | 15,875 | 6,35 | 10,23 | 2,0 | 2,0 | 20,5 | 1,59 | 3.50 | 33.800 | 7598 | yes | ZR | B/B | 19+42+44 |
B/B = Черный /Черный